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大眾邁騰車一年半六修機器 車主稱百公裡外不敢開

郭先生邁騰車1年多的維修單 董飛 攝維修廠把拆下的機件全放在車後備箱,致車尾部嚴重下沉 董飛 攝   中新網新鄉8月14日電 (記者 董飛)河南一輛大眾邁騰轎車在不到一年半的時間里,因機器異響、抖動等故障六次進維修廠,期間兩次抱死。由此引發該車主對維修廠技術的不滿,雙方多次溝通未果。目前,當地消協也已介入協商處理。   一年半6次維修多因機器故障   提起這輛2007年11月份購買的大眾邁騰(1.8T)車,河南滑縣的郭先生糾結不已。他告訴記者:“從2013年2月18日,這車因機器異響進入新鄉市世通汽車貿易有限責任公司(簡稱:新鄉世通汽貿公司)維修。20日廠方通知說修好了,當我提車出廠200米時,車再次異響,立即返廠,又經維修後才提車離開。”   郭先生說,同年“2月21日因上述問題再次進新鄉世通汽貿公司維修。不久,車輛不時有輕微異響或機器抖動,就沒有正常過。這期間在此花費18000元。”   2013年12月11日,郭先生的車再次因機器抖動,進入新鄉世通汽貿公司維修,數日後,他們電話通知稱修好了,讓其提車。郭說:“我到維修廠後,剛打著火就發現車仍然抖動,只是有些輕微。但他們不予理睬,一直堅稱車修好了,讓我出廠試車。連續試車多次,並有維修工在車上陪同,要求我不斷提高車速,直至整機突然抱死。”   “經新鄉世通汽貿公司拖回維修車間,檢查3天后告訴我,機器需要大修。經過隨後約15天左右的維修,並花費了2萬多元的費用後,終於讓我提車。”郭先生回想起這件事,仍氣憤不已。這已是第四次維修。   2014年5月3日,郭先生開車赴新鄉辦事,“突然發現車上提示‘發動機故障、維修站’。經聯繫新鄉世通汽貿公司後,於第二天入店維修,又修了一天時間,併進行了車輛正常保養,包括更換機油。維修廠稱車已經修好,沒有問題了。”   今年7月1日,“我的車在滑縣行駛時,突然再次抱死。經聯繫新鄉世通汽貿公司後,他們說太遠,讓在當地修,並承諾如果有維修的責任,他們可以解決工時費和零件。”郭先生說,經過當地檢修後,發現新鄉世通汽貿公司更換的瓦,凸輪軸等多零件嚴重損壞。與公司協調,他們只答應賠償上次更換的零件和工時費,但因此損壞的零件不予賠償。   車主無奈將維修公司投訴至消協   一年半時間里機器頻頻出現故障,多次維修已經花了4萬元仍未果,引得郭先生對新鄉世通汽貿公司維修質疑與不滿。他向一汽大眾售後電話反映情況電後,世通公司終於將車拖到了新鄉。“經過兩天檢修,世通人員又說車要再次大修,費用需要4萬多元。”   由於雙方協商未果,郭先生的車仍被放在新鄉世通汽貿公司停車場。時隔近一月時間,近日記者跟隨郭先生來到這家名位於新鄉市南環路與勝利路交叉口這家汽貿公司,該公司簡介稱是“一汽大眾新鄉市特許經銷商”。   郭先生在該公司停車場後院發現,他的邁騰車被拆下的全部損壞配件被裝在車的後備廂,車的尾部已被壓的嚴重下沉。他向店方提出不滿,該公司服務人員表示將安排工作人員將機件挪出來。   對於郭先生的質疑,新鄉世通汽貿公司機電組組長鄧永齊說:“是缺機油,如果正常保養的話,不會出現這種情況。”但郭先生反問鄧:“一年半時間里,我的車在你們這修那麼多次,你們哪次不換油不保養?就是正常保養,也不可能一年換油這麼多次。”   針對郭先生邁騰轎車的故障問題,新鄉世通汽貿公司服務總監王學平在接受記者採訪表示:“他的車一萬公里不保養。”郭告訴記者:“不可能一萬公里不保養,只不過是沒有在4S店保養而已。是在其他維修廠保養的,因為4S店費用太貴。”   王學平還表態說:“如果是我們店維修的責任,我們不會讓他(郭先生)出一分錢,如果不要我們的責任,我們一分錢也不會出。”   因雙方協商未果,郭先生的這輛大眾邁騰車至今仍拋在新鄉世通汽貿公司。他無奈之下,已向新鄉市消費者協會投訴。新鄉消協周姓秘書長向記者表示,目前已介入瞭解情況,還需要將雙方約在一起協商處理。   郭先生回想起這一年半時間的“囧途”仍有些憤怒,“這輛大眾邁騰車讓我傷透了心。平時出差辦事,100公裡外都不敢開這車,多次把我耽擱在路上。”  (原標題:大眾邁騰車一年半六修機器 車主稱百公裡外不敢開)  
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